אפשר לטייל באיסלנד (Iceland) ללא רכב שכור, לראות מפלים עצומים, גייזרים, חופים שחורים, קרחונים, מעיינות חמים ואפילו את אזורי הרמה. עם זאת, צריך לתכנן את הטיול אחרת. במקום לנסות לחקות מסלול נהיגה עצמאי באמצעות אוטובוסים ציבוריים, בוחרים בסיס אחד או שניים, משלבים סיורי יום, משתמשים בתחבורה ציבורית לנסיעות עירוניות ומוסיפים טיסת פנים או מעבורת כאשר היא באמת חוסכת זמן.
איסלנד אינה מדינה שבה רשת רכבות מחברת בין מוקדי התיירות. למעשה, אין במדינה רכבות נוסעים. האפשרויות העיקריות הן אוטובוסים עירוניים ובין-עירוניים, הסעות תיירים, סיורים מאורגנים, טיסות פנים, מעבורות ומוניות. אתר התיירות הרשמי של איסלנד מציג את האוטובוסים, הסיורים, המעבורות והטיסות הפנימיות כחלופות המרכזיות להתניידות ללא מכונית.
האתגר המרכזי הוא לא להגיע לעיר אחרת, אלא להגיע מהעיר אל אתר הטבע. תחבורה ציבורית יכולה להביא אתכם לאקוריירי, הוסאוויק או ויק, אך היא אינה עוצרת בהכרח בכל מפל ותצפית בדרך. לכן טיול מוצלח ללא רכב מבוסס על שילוב נכון בין התחבורה המקומית לבין שירותים המיועדים למטיילים.
למי מתאים לטייל ללא רכב?
טיול ללא רכב יכול להתאים במיוחד למי שאינו רוצה לנהוג בתנאי רוח, שלג או קרח, למטיילים יחידים, לצעירים ללא רישיון, למבוגרים שמעדיפים להימנע מימי נהיגה ארוכים ולמשפחות שרוצות שמישהו אחר יטפל בכביש ובמזג האוויר.
האפשרות מתאימה גם למי שמגיע למספר ימים מוגבל. כאשר יש רק ארבעה או חמישה ימים, לינה ברייקיאוויק ויציאה לסיורים יכולה להיות יעילה יותר מאיסוף רכב, התעסקות בביטוחים, תדלוק, חנייה והחזרה.
לעומת זאת, טיול ללא רכב פחות מתאים למי שרוצה לעצור באופן ספונטני בכל נקודת נוף, לצלם בשעות הזריחה, להגיע למקומות לינה מבודדים או להקיף את האי בקצב אישי. אפשר להגיע לאזורים רבים, אך רמת החופש נמוכה יותר.
היתרונות של טיול ללא רכב
- אין צורך להתמודד עם רוחות חזקות וכבישים קפואים
- אין עלויות ביטוח, דלק, חנייה ופיקדון
- אפשר להביט בנוף במקום להתרכז בנהיגה
- אין צורך לבחור בין רכב רגיל לבין 4X4
- נהג מקומי מכיר את תנאי הדרך
- ניתן להגיע לאזורי הרמה באוטובוס מתאים
- אפשר לשלב הדרכה מקצועית באתרים
- פתרון נוח למטייל יחיד שאינו רוצה לשלם לבדו על מכונית
- ניתן לצאת לסיורים גם בחורף ללא ניסיון בנהיגה בשלג
- אין צורך לחזור לנקודת איסוף של רכב שכור
החסרונות שחשוב להביא בחשבון
- לוחות הזמנים קובעים את קצב הטיול
- לא לכל אתר טבע קיימת תחבורה ציבורית
- חלק מהקווים פועלים בתדירות נמוכה
- שירותים מסוימים עונתיים בלבד
- סיורי יום חוזרים לעיתים על אותם קטעי דרך
- קשה יותר לשנות את התוכנית ברגע האחרון
- משפחה גדולה עשויה לשלם יותר על מספר סיורים מאשר על רכב
- לא תמיד ניתן להגיע למקום הלינה עם מזוודות בנוחות
- איחור של אוטובוס עלול לפגוע בחיבור הבא
- טיול המקיף את כל האי מורכב יותר ללא רכב
רייקיאוויק כבסיס מרכזי
רייקיאוויק (Reykjavík) היא הבסיס הנוח ביותר לטיול ללא מכונית. מרכז העיר קומפקטי, חלק גדול מהמקומות נגישים ברגל וקיימת רשת אוטובוסים עירונית המכסה את אזור הבירה. חברות טיולים רבות אוספות נוסעים מתחנות ייעודיות ליד בתי מלון ומקומות לינה.
מהעיר ניתן לצאת בקלות יחסית אל:
- מעגל הזהב
- החוף הדרומי
- חצי האי סנייפלסנס
- הלגונה הכחולה
- לגונת השמיים
- חצי האי רייקיאנס, בהתאם למצב האזור
- סיורי זוהר צפוני
- מערות לבה
- טיולי קרחונים
- רכיבה על סוסים
- צפייה בלווייתנים
- אזורי הרמה בעונת הקיץ
ככל שהטיול קצר יותר, כך הגיוני יותר להישאר בעיר ולצאת ממנה בכל יום. בטיול ארוך ניתן לשלב בסיס נוסף בצפון או בדרום.
ההגעה מנמל התעופה לרייקיאוויק
נמל התעופה הבינלאומי בקפלאוויק נמצא מחוץ לעיר. אין רכבת המחברת אותו לרייקיאוויק, ולכן צריך לבחור בין אוטובוס ציבורי, אוטובוס ייעודי לנוסעי טיסות, שאטל פרטי או מונית.
אוטובוס ציבורי
קו 55 מחבר בין נמל התעופה לאזור הבירה. זו בדרך כלל האפשרות הזולה יותר, אך היא עלולה להיות איטית יותר ולא תמיד פועלת בתדירות המתאימה לשעת הטיסה.
נכון לתעריפים המפורסמים כעת, מחיר נסיעה למבוגר בין נמל התעופה לרייקיאוויק עומד על 2,400 קרונות. ילדים עד גיל 11 נוסעים ללא תשלום בקו זה, אך מומלץ לאמת מחיר ולוח זמנים מחדש לפני הנסיעה.
אוטובוס ייעודי לנמל התעופה
אוטובוסים ייעודיים מותאמים יותר ללוחות הטיסות ומציעים מקום מסודר למזוודות. חלקם מגיעים לתחנה מרכזית בעיר, וממנה ניתן להמשיך בשאטל קטן אל תחנות ליד בתי המלון.
Flybus, לדוגמה, פועל בהתאם להגעת הטיסות. על פי המידע הרשמי, במקרה של עיכוב בטיסה האוטובוס ממתין לנוסעים. מומלץ להזמין מראש, אם כי ניתן לרכוש כרטיס גם במקום בכפוף לזמינות.
מונית או הסעה פרטית
מונית מתאימה למשפחה או לקבוצה שיכולה לחלק את העלות. היא נוחה במיוחד בהגעה לילית, עם ילדים קטנים, עגלה או מספר מזוודות. המחיר גבוה בהשוואה לאוטובוס ולכן כדאי לקבל הצעה מראש ולא להניח שמדובר בנסיעה עירונית קצרה.
התחבורה הציבורית בתוך רייקיאוויק
חברת Strætó מפעילה את מערך האוטובוסים באזור הבירה. מרבית המסלולים המרכזיים פועלים בתדירות טובה יחסית בשעות העומס ובתדירות נמוכה יותר בשעות אחרות. לפי אתר התיירות העירוני, מסלולים רבים פועלים בכל 15 דקות בשעות העומס ובכל 30 דקות מחוץ להן.
אפשר לשלם באמצעות:
- פתרונות התשלום של Klapp
- כרטיס אשראי או חיוב ללא מגע
- Apple Pay או Google Pay
- כרטיס העיר של רייקיאוויק
- כרטיסי נסיעה מתאימים
מחיר נסיעה עירונית למבוגר עומד נכון לעכשיו על 690 קרונות. ילדים עד גיל 11 נוסעים ללא תשלום, ולבני 12 עד 17 קיים תעריף מוזל. המחירים עשויים להשתנות ולכן יש לבדוק אותם לפני ההגעה.
כרטיס העיר מוצע לתקופות של 24, 48 או 72 שעות וכולל נסיעות בלתי מוגבלות באוטובוסים העירוניים לצד כניסה למקומות משתתפים והנחות. הוא משתלם בעיקר למי שמתכנן לבקר במספר מוזיאונים ולהשתמש באוטובוסים יותר מפעם או פעמיים ביום.
האם צריך אוטובוס בתוך מרכז העיר?
חלק גדול מהמרכז נגיש ברגל. ניתן ללכת בין כנסיית הדלגרים, רחוב לאוגווגור, אולם הארפה, הנמל הישן, הפסל סאן וויאג'ר ואזור בתי הקפה.
אוטובוס הופך שימושי כאשר לנים מחוץ למרכז, נוסעים למוזיאון הפתוח ארבייר, מבקרים באזור לאוגרדאלור, מגיעים למסוף אוטובוסים או חוזרים למלון במזג אוויר קשה.
מי שמזמין סיור יום צריך לבדוק אם נקודת האיסוף נמצאת ליד מקום הלינה. לא כל אוטובוס תיירים מורשה להיכנס לכל רחוב במרכז, ולכן האיסוף מתבצע לעיתים מתחנות מסומנות.
נסיעה באוטובוסים בין-עירוניים
רשת האוטובוסים הבין-עירונית מחברת בין חלק מהיישובים והאזורים. היא שימושית לנסיעות מתוכננות, אך אינה פועלת כמו רשת רכבות אירופית. תדירות הקווים עשויה להיות נמוכה, ובחלק מהמקומות יש נסיעה אחת או מספר מצומצם של נסיעות ביום.
מחוץ לאזור הבירה ניתן לשלם בדרך כלל בכרטיס אשראי, בכרטיס חיוב או במזומן בתוך האוטובוס. אפשר לראות מסלולים ומיקום אוטובוסים ביישומון, אך הכרטיסים הבין-עירוניים אינם נרכשים כיום באמצעות מערכת הכרטוס העירונית של Klapp.
זהו פרט חשוב: נוסע שרכש כרטיס עירוני או תשלום באפליקציה אינו יכול להניח שהוא תקף גם לנסיעה בין-עירונית.
לפני כל נסיעה יש לבדוק:
- האם הקו פועל בתאריך המבוקש
- האם מדובר בלוח קיץ או חורף
- האם צריך להזמין מקום
- היכן נמצאת התחנה המדויקת
- האם יש חיבור לאוטובוס הבא
- האם מותר להעלות את כל המטען
- מה עושים במקרה של איחור
- מתי יוצאת הנסיעה האחרונה
- האם התחנה מוגנת מרוח ומגשם
אין לבנות חיבור של מספר דקות בין שני קווים, במיוחד מחוץ לעיר. מזג האוויר עלול לגרום לעיכוב, והקו הבא לא בהכרח ימתין.
למה אוטובוס ציבורי אינו תחליף מלא לסיור?
קווי התחבורה הבין-עירוניים נועדו לחבר בין יישובים, בתי ספר, מרכזים רפואיים ומקומות עבודה. הם אינם מתוכננים בהכרח לעצור למשך שעה ליד מפל או לאפשר מסלול תיירות בין מספר אתרים.
לדוגמה, אפשר להגיע לעיירה בדרום באוטובוס, אך הדבר אינו מבטיח שתוכלו לבקר באותו יום בשני מפלים, בחוף שחור ובקרחון. המרחק בין התחנה לבין האתר והיעדר קו המשך עלולים להפוך את התוכנית ללא מעשית.
הפתרון הטוב ביותר לרוב המטיילים הוא להשתמש באוטובוס ציבורי לנסיעה בין בסיסים ולצאת מכל בסיס לסיור מקומי.
סיורי יום מרייקיאוויק
מעגל הזהב
זהו המסלול הנוח ביותר למי שמטייל ללא רכב. הסיור הקלאסי משלב את פארק ת'ינגווטליר, אזור הגייזרים ומפל גולפוס. חלק מהמסלולים מוסיפים את מכתש קריד, חווה מקומית, מרחצאות או תחנות נוספות.
סיור באוטובוס גדול יהיה בדרך כלל זול יותר. מיניבוס קטן מעניק לרוב קבוצה מצומצמת, גמישות רבה יותר והגעה מהירה יותר בין התחנות.
החוף הדרומי
סיור טיפוסי כולל את מפלי סליאלנדספוס וסקוגפוס, את אזור ויק ואת החוף השחור. יש סיורים שמוסיפים הליכה על קרחון, מערת קרח או נקודות נוספות.
זהו יום ארוך, אך הוא מאפשר לראות אזור שקשה לבקר בו באמצעות תחבורה ציבורית בלבד. אם רוצים להגיע עד לגונת הקרחונים ולחזור לעיר באותו יום, יש לצפות ליום ארוך במיוחד.
חצי האי סנייפלסנס
חצי האי מכונה לעיתים "איסלנד בזעיר אנפין" בזכות השילוב בין הרים, חופים, שדות לבה, כפרים וקרחון. התחבורה הציבורית אינה מאפשרת לבקר בקלות בכל נקודות העניין, ולכן סיור יום הוא האפשרות הנוחה ביותר ללא רכב.
סיורי זוהר צפוני
סיור מאורגן פותר את הצורך לנהוג בלילה ולחפש אזור נטול עננים. מפעילים מנוסים בוחנים תחזיות עננות ופעילות זוהר, ולעיתים מציעים יציאה חוזרת אם לא נצפתה התופעה.
יש לבדוק מראש את מדיניות הביטול, ההזמנה מחדש ומה נחשב מבחינת החברה לצפייה מוצלחת.
הלגונה הכחולה ומרחצאות אחרים
קיימים שירותי הסעה המחברים בין העיר, נמל התעופה והלגונה הכחולה. אפשר לשלב ביקור ביום הנחיתה או לפני הטיסה, אך צריך להשאיר מרווח גדול ולא לבנות על חיבור צפוף.
ללגונת השמיים קיימות חבילות הכוללות הסעה מהעיר. מונית יכולה להשתלם לקבוצה, במיוחד אם שעות השאטל אינן נוחות.
איך לבחור סיור איכותי?
אל תבחרו רק לפי התמונה או המחיר. בדקו:
- גודל הקבוצה
- סוג הרכב
- משך הסיור
- מספר התחנות
- הזמן המוקצה לכל תחנה
- שפת ההדרכה
- נקודת האיסוף
- מה כלול במחיר
- האם כניסה למרחצאות או פעילות כלולה
- מדיניות ביטול עקב מזג אוויר
- האם ארוחה כלולה
- האם קיימות עצירות לרכישת מזון
- מגבלת גיל
- דרגת קושי
- ציוד נדרש
- חוות דעת עדכניות
מסלול עם יותר תחנות אינו בהכרח טוב יותר. לעיתים עדיף סיור עם ארבע עצירות משמעותיות מאשר יום שבו יורדים מהאוטובוס לעשר דקות בכל מקום.
טיול בקבוצה גדולה או בסיור פרטי
לזוג בדרך כלל משתלם להצטרף לקבוצה. למשפחה גדולה או לקבוצה של חברים כדאי להשוות סיור פרטי, משום שהפער במחיר עשוי להצטמצם כאשר מחלקים את העלות בין המשתתפים.
סיור פרטי מאפשר:
- להתאים את הקצב לילדים או למבוגרים
- לבחור זמן ארוך יותר בכל אתר
- לעצור לארוחה מתאימה
- לשנות מסלול בהתאם למזג האוויר
- לשלב מקומות שאינם נכללים במסלול הרגיל
- לצאת מוקדם או מאוחר יותר
- לקבל איסוף נוח יותר
עדיין צריך לזכור שמזג האוויר, סגירת כבישים ושעות האור מגבילים גם נהג פרטי.
לינה מחוץ לרייקיאוויק ללא רכב
אפשר ללון בעיירות ואזורים אחרים, אך מקום הלינה צריך להיבחר לפי נגישות ולא רק לפי הנוף.
בדקו:
- מרחק מתחנת האוטובוס
- אפשרות לצ'ק-אין בשעת ההגעה
- מסעדות ומכולת בקרבת מקום
- סיורים היוצאים מהיישוב
- הסעה לפעילויות
- שירות מוניות מקומי
- שמירת מזוודות
- מדיניות במקרה שאוטובוס מתעכב
- נגישות ברגל בתנאי גשם או שלג
מלון מבודד עשוי להיראות מושלם בתמונות, אך ללא רכב הוא עלול לדרוש מונית יקרה בכל יציאה. לעיתים מקום לינה פחות מרשים במרכז היישוב יהיה בחירה טובה בהרבה.
ויק כבסיס בדרום
ויק יכולה לשמש בסיס למטיילים שרוצים לבלות יותר מיום אחד בחוף הדרומי. ניתן להצטרף מהאזור לסיורי מערות קרח, קרחונים, אופנועי שלג ופעילויות נוספות.
האתגר הוא ההגעה אל האתרים שמסביב. החוף השחור ונקודות טבע אחרות אינם בהכרח נגישים ברגל בצורה בטוחה או מעשית. לכן יש לוודא שהפעילות כוללת איסוף מוויק.
לפני שמזמינים לינה, בונים קודם את רצף התחבורה ואת הפעילויות ורק לאחר מכן בוחרים מלון.
אקוריירי כבסיס בצפון
אקוריירי היא הבסיס הנוח ביותר לטיול בצפון ללא רכב. אפשר להגיע אליה באוטובוס או בטיסת פנים ולצאת ממנה לסיורים באזור אגם מיוואטן, מפל גודפוס, הוסאוויק והחוף הארקטי.
מהעיר ומסביבתה קיימים קווי אוטובוס להוסאוויק, סיגלופיורדור, דאלוויק, אולפספיורדור ואגילסטדיר, אך לוחות הזמנים משתנים בין העונות. אתר התיירות של אקוריירי מציין שקיימות טיסות סדירות מרייקיאוויק מספר פעמים ביום לאורך השנה.
שילוב של שלושה או ארבעה לילות בעיר יכול לכלול:
- יום בעיר ובבריכה הגיאותרמית
- סיור באזור אגם מיוואטן
- צפייה בלווייתנים
- ביקור בהוסאוויק
- סיור חורף או זוהר צפוני
- טיול לכפרים לאורך הפיורד
טיסות פנים – הדרך לקצר מרחקים
טיסות פנים מאפשרות לעבור במהירות מאזור הבירה לצפון, למזרח או לפיורדים המערביים. נמל התעופה המקומי של רייקיאוויק נמצא קרוב למרכז העיר, אך הוא אינו נמל התעופה הבינלאומי בקפלאוויק.
טיסות סדירות מחברות את רייקיאוויק עם אקוריירי, אגילסטדיר ואיספיורדור. זמן הטיסה קצר משעת נסיעה אווירית, אך יש להוסיף הגעה לשדה, בידוק, איסוף מזוודות והמשך תחבורה ביעד.
טיסה פנימית משתלמת במיוחד כאשר רוצים:
- לשלב את צפון איסלנד בטיול קצר
- להגיע לפיורדים המערביים
- לחסוך יום שלם באוטובוס
- לבנות מסלול המבוסס על שני בסיסים
- להימנע מנהיגת חורף ארוכה
חשוב להשאיר מרווח בין טיסה בינלאומית לטיסת פנים. המרחק בין נמל התעופה בקפלאוויק לשדה המקומי ברייקיאוויק הוא כ-50 קילומטרים, ואין מעבר ישיר בין הטרמינלים.
מעבורות ואיים
איי וסטמן
המעבורת הרג'ולפור מחברת בין נמל לנדייאהופן לאי היימאיי. ההפלגה הרגילה אורכת כ-35 דקות, אך תנאי הים עשויים לגרום לשינויים בנמל היציאה ובלוח הזמנים.
קיימת התאמה בין חלק מנסיעות האוטובוס לבין הפלגות המעבורת, אך יש לבדוק את שני לוחות הזמנים ולא להסתמך על מידע ישן. קו 53 מתוכנן סביב חלק מההגעות והיציאות של המעבורת.
ללא רכב אפשר לטייל ברגל בעיירה, לבקר במוזיאונים, לצאת לשיט ולעלות לתצפיות. מי שמתכנן טיול רגלי צריך לבדוק את מזג האוויר ואת דרגת הקושי.
מעבורות נוספות
קיימים קווי מעבורת נוספים המחברים איים ואזורים מרוחקים. חלקם עונתיים או מושפעים ממזג האוויר. לפני הזמנה יש לבדוק כיצד מגיעים לנמל, האם האוטובוס מתאים לשעת ההפלגה ומהי מדיניות השינוי.
אזורי הרמה ללא רכב
דווקא באזורים שבהם נהיגה עצמאית מורכבת, אוטובוס הרים או סיור ברכב שטח יכול להיות פתרון מצוין. בעונת הקיץ מופעלים שירותים לרכסים ולאזורי טיול כמו לנדמנלאוגר ותורסמורק.
שירותי אוטובוס הרים יוצאים מרייקיאוויק ומתחנות נוספות בדרך. לוח הקיץ של 2026 כולל שירותים ללנדמנלאוגר, תורסמורק וסקוגאר, אך התאריכים אינם זהים בין המסלולים ויש לבדוק את לוח הזמנים המדויק לפני ההזמנה.
היתרון הוא שהאוטובוס מותאם לדרך והנהג מכיר את האזור. החיסרון הוא תלות מוחלטת בשעת החזרה. בטיול רגלי אין לקחת מסלול שקצב ההשלמה שלו גבולי ביחס לאוטובוס האחרון.
מסלול של 4 ימים ללא רכב
יום 1: רייקיאוויק
הגעה לעיר, טיול רגלי במרכז, אולם הארפה, הנמל הישן וכנסיית הדלגרים. אם הזמן מאפשר, משלבים בריכה גיאותרמית או מוזיאון.
יום 2: מעגל הזהב
יוצאים לסיור מלא הכולל את פארק ת'ינגווטליר, הגייזרים ומפל גולפוס.
יום 3: החוף הדרומי
מצטרפים לסיור למפלים, לוויק ולחוף השחור. בחורף אפשר לבחור מסלול המשלב פעילות קרח, בהתאם לתנאים.
יום 4: מרחצאות וחזרה
משלבים את הלגונה הכחולה עם הסעה לנמל התעופה או מבקרים בלגונת השמיים וחוזרים לעיר לפני הטיסה.
מסלול של 7 ימים ללא רכב
ימים 1-2: רייקיאוויק ומעגל הזהב
מקדישים יום לעיר ויום לסיור במעגל הזהב.
יום 3: חצי האי סנייפלסנס
יוצאים לסיור יום ארוך בחצי האי.
ימים 4-5: החוף הדרומי
אפשר לבחור סיור דו-יומי עם לינה בדרום. כך מגיעים גם ללגונת הקרחונים בלי לבצע הלוך ושוב ארוך מאוד ביום אחד.
יום 6: פעילות מיוחדת
בוחרים צפייה בלווייתנים, הליכה על קרחון, רכיבה על סוסים, מערת לבה או מרחצאות.
יום 7: עיר וחזרה
משאירים זמן גמיש למקרה שסיור קודם נדחה בגלל מזג האוויר.
מסלול של 9 עד 10 ימים ללא רכב
מסלול מגוון יותר משלב את רייקיאוויק עם אקוריירי:
- שני לילות ברייקיאוויק
- סיור במעגל הזהב
- סיור בחוף הדרומי
- טיסת פנים לאקוריירי
- שלושה לילות באקוריירי
- סיור באזור אגם מיוואטן
- צפייה בלווייתנים או ביקור בהוסאוויק
- טיסה חזרה
- לילה אחרון באזור הבירה
המסלול חוסך נסיעות אוטובוס ארוכות ומציג שני אזורים שונים מאוד. יש להשאיר לילה אחרון באזור הבירה ולא לטוס מהצפון בבוקר הטיסה הבינלאומית ללא מרווח ביטחון.
האם אפשר להקיף את כביש הטבעת ללא רכב?
מבחינה טכנית ניתן לחבר קווים, סיורים, טיסות ולינות. מבחינה מעשית, זו אינה הבחירה הטובה ביותר לרוב המטיילים.
האוטובוסים אינם עוצרים בכל מוקדי הטבע, הקווים אינם תמיד תכופים וחלק מהחיבורים משתנים לפי עונה. ניסיון להקיף את האי בתחבורה ציבורית בלבד עלול להפוך את הטיול לרצף המתנות ונסיעות בין יישובים.
מי שרוצה לראות מספר אזורים ללא נהיגה יכול לבחור אחת משתי אפשרויות:
- סיור רב-יומי מאורגן המקיף חלק מהאי או את כולו
- שילוב של רייקיאוויק, טיסת פנים ובסיס נוסף
אלו אפשרויות יעילות יותר מאשר ניסיון להרכיב הקפה מלאה מאוטובוסים ציבוריים בלבד.
נסיעה בחורף ללא רכב
בחורף הבחירה שלא לנהוג יכולה להיות יתרון משמעותי. נהגים מקצועיים מכירים את השפעת הרוח, הקרח והראות ומקבלים עדכונים שוטפים לגבי הכבישים.
עם זאת, גם סיור מאורגן אינו חסין מביטול. כאשר הדרך מסוכנת, הסיור עשוי להידחות או להתבטל. לכן חשוב לבחור הזמנות גמישות ולא לקבוע פעילות מרכזית ליום האחרון.
בחורף כדאי:
- ללון במקום מרכזי ונגיש לאיסוף
- לא להזמין סיור ארוך בבוקר שאחרי נחיתה לילית
- להשאיר יום גמיש
- לבדוק את מדיניות ההחזר
- ללבוש בגדים חמים ועמידים למים
- להביא מזון קטן לנסיעות ארוכות
- לא לתכנן חיבורים צפופים
- לבדוק את תחזית מזג האוויר מדי יום
טיול ללא רכב עם ילדים
ללא רכב אין צורך להתקין כיסאות בטיחות בכל פעם מחדש או להתרכז בנהיגה, אך ימי סיור של עשר עד ארבע-עשרה שעות עלולים להיות קשים לילדים.
לפני הזמנה בדקו:
- משך הנסיעה הרצוף
- תדירות עצירות השירותים
- האם נדרש כיסא בטיחות
- האם החברה מספקת כיסא מתאים
- מקום לעגלה
- אפשרות להשאיר עגלה במלון
- זמינות ארוחות
- שעת החזרה
- מרחק מקום הלינה מנקודת האיסוף
- מגבלת גיל בפעילויות
עם ילדים קטנים עדיף לשלב יום סיור ארוך עם יום קל בעיר. בריכות גיאותרמיות, מוזיאונים ידידותיים למשפחות, שיט קצר וטיול עירוני יכולים לאזן את הקצב.
איך לחסוך בעלויות?
- לנים ליד נקודת איסוף מרכזית
- מזמינים סיור דו-יומי במקום שני ימי הלוך ושוב
- משווים אוטובוס גדול למיניבוס
- משתמשים באוטובוס הציבורי בתוך העיר
- בודקים אם כרטיס העיר משתלם
- משלבים פעילות עם הסעה כלולה
- מזמינים מראש בעונת השיא
- קונים מזון בסופרמרקט ליום הנסיעה
- בוחרים בסיס נוסף במקום סיורים ארוכים החוזרים על אותה דרך
- משווים סיור פרטי לקבוצה גדולה
- משאירים זמן גמיש כדי לא לאבד כסף עקב חיבורים צפופים
האפשרות הזולה ביותר בכל יום אינה תמיד הזולה ביותר לכל הטיול. מלון מרוחק שעולה פחות עלול לדרוש מוניות יקרות, וסיור זול ללא איסוף עלול לחייב נסיעה נוספת לפנות בוקר.
שאלות נפוצות על איסלנד ללא רכב
האם יש רכבות באיסלנד?
לא. ההתניידות מתבססת על אוטובוסים, הסעות, סיורים, טיסות פנים, מעבורות, מוניות והליכה.
האם אפשר לראות את מעגל הזהב ללא רכב?
כן. זהו אחד המסלולים הקלים והפופולריים ביותר לביצוע במסגרת סיור יום מרייקיאוויק.
האם אפשר להגיע לחוף הדרומי בתחבורה ציבורית?
אפשר להגיע לחלק מהיישובים, אך קשה לבקר במפלים, בחופים ובקרחונים באמצעות קווים ציבוריים בלבד. סיור יום או סיור רב-יומי נוחים יותר.
האם אפשר להגיע לצפון איסלנד בלי רכב?
כן. ניתן להשתמש באוטובוס או בטיסת פנים לאקוריירי ומשם לצאת לסיורים מקומיים.
האם התחבורה הציבורית פועלת בחורף?
חלק מהקווים פועלים כל השנה, אך תדירות ולוחות הזמנים משתנים. מזג האוויר עלול לגרום לשיבושים.
האם אפשר להגיע לאזורי הרמה?
בקיץ פועלים אוטובוסים וסיורים ייעודיים ללנדמנלאוגר, תורסמורק ואזורים נוספים. השירות עונתי ותלוי בתנאי הדרך.
האם עדיף ללון במרכז רייקיאוויק?
לרוב כן. מקום מרכזי מקל על הליכה, אוטובוסים ואיסוף לסיורים. לפני הזמנה כדאי לבדוק את תחנת האיסוף הקרובה.
האם טיול ללא רכב זול יותר?
ליחיד או לזוג בטיול קצר הוא עשוי להיות זול יותר. למשפחה או לקבוצה המזמינה מספר רב של סיורים, רכב שכור עשוי לעלות פחות. צריך להשוות את העלות הכוללת.
הדרך החכמה לטייל באיסלנד בלי לנהוג
טיול ללא רכב מצליח כאשר מפסיקים לחשוב על התחבורה הציבורית כתחליף ישיר למכונית. האוטובוס העירוני מתאים לרייקיאוויק, הקווים האזוריים מתאימים למעבר בין יישובים, הסיורים מגיעים לאתרי הטבע, טיסות הפנים מקצרות מרחקים והמעבורות פותחות אפשרויות נוספות.
לרוב המטיילים, השילוב היעיל ביותר יהיה לינה באזור מרכזי ברייקיאוויק, שניים עד ארבעה סיורי יום, פעילות אחת מיוחדת ובטיול ארוך יותר גם טיסה לאקוריירי או לאזור אחר. כך אפשר ליהנות מהנופים הגדולים של איסלנד בלי להתמודד עם נהיגה, ביטוחים, תדלוק ותנאי כביש משתנים.